Tháng: Tháng sáu 2023

Trước đây, Bình Thuận vừa thiếu cả cảng nước sâu, sân bay và đặc biệt là hệ thống cao tốc, nhưng nay những điểm nghẽn này cơ bản được khơi thông.

Sáng 23/6, tại thành phố Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận), Ban quản lý các Khu công nghiệp tỉnh Bình Thuận tổ chức Hội thảo giải pháp thúc đẩy hoạt động xúc tiến đầu tư vào các khu công nghiệp.

Hội thảo là diễn đàn giới thiệu tiềm năng, cơ chế chính sách khuyến khích đầu tư của tỉnh Bình Thuận.

Đồng thời, đây là dịp để các tổ chức, doanh nghiệp, nhà đầu tư trong và ngoài nước tìm hiểu cơ hội hợp tác đầu tư hạ tầng cũng như đầu tư sản xuất kinh doanh trong các khu công nghiệp.

Từ đó tạo ra sự bứt phá cho công nghiệp của tỉnh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.

Dư địa lớn

Bình Thuận là tỉnh cực Nam duyên hải miền Trung, giáp vùng kinh tế trọng điểm phía nam, là cửa ngõ nối miền Trung, Tây nguyên và Đông Nam Bộ.

Với diện tích tự nhiên khoảng 7.800km2, có bờ biển dài 192km, Bình Thuận có những lợi thế đặc trưng về tài nguyên thiên nhiên, khoáng sản về khí hậu và địa lý.

Ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh cho rằng trước đây khi nói đến khu công nghiệp tỉnh Bình Thuận thì các nhà đầu tư thường hình dung như là một địa điểm thuộc vùng sâu, vùng xa trên bản đồ phát triển công nghiệp của cả nước.

[Bình Thuận chấn chỉnh môi giới bất động sản không theo quy định]

Trước đây, Bình Thuận vừa thiếu cả cảng nước sâu, sân bay và đặc biệt là hệ thống cao tốc, nhưng nay những điểm nghẽn này cơ bản được khơi thông.

Với việc tỉnh có cảng quốc tế Vĩnh Tân đi vào hoạt động, sân bay Phan Thiết đang đầu tư xây dựng và đặc biệt tuyến cao tốc Dầu Giây-Phan Thiết-Vĩnh Hảo đi qua địa bàn đã đi vào hoạt động cùng với đầu tư, khai thác nhiều tuyến đường nội tỉnh, đường ven biển…, qua đó tháo gỡ nút thắt về giao thông mở ra những cơ hội mới, kết nối Bình Thuận với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, tạo điều kiện để thúc đẩy phát triển bền vững và thu hút các nhà đầu tư chiến lược ở các lĩnh vực tiềm năng, lợi thế, tạo động lực lớn để thu hút đầu tư phát triển kinh tế xã hội và phát triển các khu công nghiệp của tỉnh.

Theo ông Phùng Hữu Cư, Trưởng Ban quản lý các Khu công nghiệp tỉnh, năm 1999, Bình Thuận chỉ có một khu công nghiệp với diện tích 68 ha. Đến nay, tỉnh Bình Thuận đã có 9 khu công nghiệp được Chính phủ phê duyệt với diện tích hơn 3.000ha; trong đó, có 6 khu công nghiệp đã và đang đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật đảm bảo điều kiện để các doanh nghiệp thứ cấp đến tìm kiếm cơ hội đầu tư.

Còn lại 3 khu công nghiệp với quy mô 1.910ha đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư, thực hiện đền bù giải tỏa; đây là các khu công nghiệp rất gần Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu, có quy mô diện tích lớn, đa ngành nghề, tập trung thu hút các ngành công nghiệp sử dụng công nghệ hiện đại, không gây ô nhiễm môi trường…

Hiện nay, tỷ lệ lấp đầy các khu công nghiệp của tỉnh mới chỉ 37% tập trung tại các khu công nghiệp đã đầu tư hoàn chỉnh hạ tầng; còn lại khoảng 63% diện tích chưa thu hút được các nhà đầu tư thứ cấp.

Đây vừa là tồn tại hạn chế của tỉnh nhưng cũng là lợi thế khi tỉnh có quỹ đất khá lớn để thu hút đầu tư và khi các điểm nghẽn về hạ tầng, về giao thông được tháo gỡ…

Giải pháp thu hút đầu tư

Tại hội thảo, trên cơ sở đánh giá những lợi thế, tìm năng của tỉnh Bình Thuận hiện nay, các đại biểu đã tập trung thảo luận, đề ra các giải pháp để thu hút các nhà đầu tư đến với Bình Thuận, nhất là tại các khu công nghiệp.

Những cột điện gió tại địa bàn huyện Bắc Bình, Bình Thuận. (Ảnh: Nguyễn Thanh/TTXVN)

Theo ông Nguyễn Quốc Trường, Đại diện văn phòng Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) Bình Thuận, ngoài các yếu tố lợi thế, tiềm năng thì giải pháp cơ bản nhất để thu hút được các doanh nghiệp vào đầu tư đó là chính quyền địa phương cần thể hiện sự quyết liệt hơn trong việc cải thiện môi trường đầu tư; đồng hành với doanh nghiệp, nhà đầu tư trong giải quyết các khó khăn, vướng mắc; hỗ trợ chính sách để các nhà đầu tư yên tâm khi đầu tư.

Mặt khác, các doanh nghiệp, hiệp hội trên địa bàn tỉnh Bình Thuận cũng phải nâng cao tính chủ động, không những nâng cao năng lực kinh doanh và kết nối, tìm kiếm đối tác giữa các doanh nghiệp.

Ông Trần Quốc Trung, Phó Vụ trưởng Vụ quản lý các khu kinh tế (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cho rằng Bình Thuận cần tập trung vào xây dựng các quy hoạch, phân khu, quy hoạch các cụm, khu công nghiệp đảm bảo tính hiện đại để thu hút được các nhà đầu tư thứ cấp. Ngoài dự án đầu tư lớn cũng cần có các dự án vệ tinh để hỗ trợ.

Bên cạnh đó, tỉnh cần tập trung vào công tác đền bù giải phóng mặt bằng, đảm bảo có thể giao đất sạch để các nhà đầu tư triển khai xây dựng hạ tầng.

Trên cơ sở hạ tầng đó, việc kết nối hạ giao thông, cấp điện, cấp nước… để các nhà đầu tư khi được cấp giấy chứng nhận đầu tư có thể nhanh chóng triển khai đi vào hoạt động.

Ngoài ra, để thu hút được lao động, tỉnh cũng cần quy hoạch khu nhà ở cho công nhân và các khu dịch vụ tiện ích công cộng để đảm bảo cuộc sống người lao động…

Qua các ý kiến thảo luận, đóng góp của các đại biểu nhằm thúc đẩy hoạt động xúc tiến đầu tư vào các khu công nghiệp, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh khẳng định Bình Thuận luôn mở rộng cửa chào đón các nhà đầu tư trong nước và ngoài nước đến đầu tư, đặc biệt là đầu tư trên lĩnh vực công nghiệp… với phương châm mến khách, trọng đối tác, thấu hiểu đối tác, mong muốn hợp tác phát triển có hiệu quả với các doanh nghiệp, nhà đầu tư, các tổ chức quốc tế và bè bạn gần xa.

Trong thời gian tới, tỉnh Bình Thuận sẽ tạo điều kiện môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi, an toàn và thân thiện cho doanh nghiệp bằng các nỗ lực cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư; đồng hành với nhà đầu tư trong giải phóng mặt bằng và hỗ trợ hướng dẫn, giải quyết các thủ tục hành chính; tháo gỡ kịp thời vướng mắc cho nhà đầu tư; đảm bảo an ninh trật tự tại các khu vực đầu tư…

Tại hội thảo, Ban quản lý các Khu công nghiệp tỉnh đã trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho Dự án nhà máy nhôm AME và Dự án chế biến xỉ titan Sông Bình.

Đồng thời, Ban quản lý các Khu công nghiệp tỉnh đã ký kết biên bản hợp tác với Trung tâm xúc tiến đầu tư phía Nam và Chi nhánh văn phòng VCCI tại Bình Thuận.

Tại hội thảo cũng diễn ra lễ ký biên bản hợp tác đầu tư giữa Công ty cổ phần Tư vấn Thương mại Dịch vụ Địa ốc Hoàng Quân Bình Thuận với Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thương mại dịch vụ kỹ thuật Nguyệt Nhân và Công ty Trách nhiệm hữu hạn Pacific Group./.

Sáng ngày 23/6/2023, Ban Quản lý các Khu công nghiệp tỉnh tổ chức Hội thảo thúc đẩy hoạt động xúc tiến đầu tư vào các Khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh. Tham dự có đồng chí Nguyễn Hồng Hải – Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các Sở, ban, ngành và địa phương có liên quan, Hiệp hội doanh nghiệp tỉnh. Lãnh đạo Vụ Quản lý các khu kinh tế – Bộ Kế hoạch và Đầu tư; Trung tâm xúc tiến đầu tư phía Nam; Ban Quản lý các Khu chế xuất, Khu công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh và các Hiệp hội, các doanh nghiệp trong nước và nước ngoài.

Toàn cảnh Hội thảo

Hội thảo là diễn đàn giới thiệu tiềm năng, cơ chế chính sách khuyến khích đầu tư của tỉnh Bình Thuận. Đồng thời, là dịp để các tổ chức, các doanh nghiệp, các nhà đầu tư trong và ngoài nước tìm hiểu cơ hội hợp tác đầu tư hạ tầng cũng như đầu tư sản xuất kinh doanh trong các khu công nghiệp. Từ đó, tạo ra sự bứt phá cho ngành công nghiệp của tỉnh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Ông Phùng Hữu Cư – Trưởng Ban Quản lý các Khu công nghiệp tỉnh phát biểu tại Hội thảo

Tại Hội thảo, ông Phùng Hữu Cư – Trưởng Ban Quản lý các Khu công nghiệp tỉnh cho biết, Bình Thuận là tỉnh cực nam duyên hải miền Trung, giáp với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, là cửa ngõ nối miền Trung, Tây nguyên và Đông Nam bộ; có diện tích tự nhiên khoảng 7.800 km², có bờ biển dài 192 km, dân số khoảng 1,35 triệu người, là tỉnh có những lợi thế đặc trưng về tài nguyên thiên nhiên, khoáng sản…

Bên cạnh đó, hiện nay Bình Thuận có Cảng Quốc tế Vĩnh Tân đã đi vào hoạt động, sân bay Phan Thiết đang đầu tư xây dựng và đặc biệt tuyến cao tốc Bắc – Nam, đoạn Dầu Giây – Phan Thiết và đoạn Phan Thiết – Vĩnh Hảo qua địa bàn tỉnh đã hoàn thành và đi vào hoạt động, tạo điều kiện cho tỉnh Bình Thuận kết nối với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, tạo điều kiện để thúc đẩy phát triển bền vững và thu hút các nhà đầu tư chiến lược ở các lĩnh vực tiềm năng, lợi thế của tỉnh.

Hiện nay, tỉnh Bình Thuận đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt 09 Khu công nghiệp với tổng diện tích 3.003,43 ha; gồm 01 Khu công nghiệp chuyên ngành chế biến titan và 08 Khu công nghiệp đa ngành. Trong đó, có 06 Khu công nghiệp đã và đang đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật với tổng diện tích 1.093,43 ha đảm bảo điều kiện để các doanh nghiệp thứ cấp đến tìm kiếm cơ hội đầu tư; còn lại 03 Khu công nghiệp với quy mô 1.910 ha đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư, thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng. Tỷ lệ lấp đầy các Khu công nghiệp của tỉnh hiện nay là 37%; còn lại khoảng 63% diện tích chưa thu hút được các nhà đầu tư thứ cấp.

Đồng chí Nguyễn Hồng Hải – Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại Hội thảo

Phát biểu tại Hội nghị, đồng chí Nguyễn Hồng Hải – Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định, tỉnh Bình Thuận luôn mở rộng cửa chào đón các nhà đầu tư trong nước và ngoài nước đến đầu tư, đặc biệt là đầu tư trên lĩnh vực công nghiệp … với phương châm mến khách, trọng đối tác, thấu hiểu đối tác, mong muốn hợp tác phát triển có hiệu quả với các doanh nghiệp, nhà đầu tư, các tổ chức quốc tế và bè bạn gần xa. Trong thời gian tới, tỉnh Bình Thuận sẽ tạo môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi, an toàn và thân thiện cho doanh nghiệp bằng các nỗ lực cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư; đồng hành với nhà đầu tư trong giải phóng mặt bằng và hỗ trợ hướng dẫn, giải quyết các thủ tục hành chính; tháo gỡ kịp thời các khó khăn, vướng mắc cho nhà đầu tư.

Nhân dịp này, Ban Quản lý các Khu công nghiệp tỉnh đã trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 02 dự án là dự án nhà máy nhôm AME và dự án Chế biến xỉ titan Sông Bình. Đồng thời, Ban quản lý các Khu công nghiệp tỉnh đã ký kết biên bản hợp tác với Trung tâm xúc tiến đầu tư phía Nam và Chi nhánh Văn phòng VCCI tại Bình Thuận.

Hội thảo cũng đã chứng kiến lễ ký biên bản hợp tác đầu tư giữa Công ty Cổ phần Tư vấn Thương mại Dịch vụ Địa ốc Hoàng Quân Bình Thuận với Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Thương mại dịch vụ kỹ thuật Nguyệt Nhân và Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Pacific Group.

Những tuyến cao tốc đi vào hoạt động đã kết nối và mở ra con đường lớn cho sự phát triển của Bình Thuận.

Động lực cao tốc

Tỉnh Bình Thuận sở hữu hàng loạt lợi thế phát triển về du lịch, thuỷ sản và cả công nghiệp. Tuy nhiên, nhiều năm qua, điểm nghẽn về hạ tầng giao thông đã kìm hãm tiềm năng và lợi thế đó của Bình Thuận.

Việc kết nối giao thông giữa Bình Thuận với các địa phương khác, nhất là với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam chủ yếu thông qua tuyến giao thông chính là Quốc lộ 1A nhưng từ lâu đã quá tải, thường xuyên ùn tắc, hay xảy ra tai nạn nghiêm trọng…

Từ TP.HCM đến được tỉnh Bình Thuận phải mất từ 5-6 giờ ngồi xe. Vì vậy, thiếu kết nối hạ tầng giao thông là lý do chính khiến Bình Thuận gặp khó khăn trong việc thu hút các nhà đầu tư, đặc biệt là các tập đoàn, dự án lớn.

Nhưng nay những “điểm nghẽn” về giao thông được xoá bỏ, khi trong tháng 4 và tháng 5/2023, 2 tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết và Phan Thiết – Vĩnh Hảo có tổng chiều dài 199,8 km đã chính thức được thông xe.

Những tuyến đường lớn này đã vẽ lại bản đồ điểm đến, kết nối Bình Thuận gần hơn với các trung tâm kinh tế lớn, khi từ TP.HCM chỉ mất 2 giờ đồng hồ là đến Phan Thiết.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu cắt băng khánh thành cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Các tuyến cao tốc đã phát huy giá trị ngay lập tức đối với sự phát triển của Bình Thuận. Theo thống kê của ngành du lịch, lượng khách đến Bình Thuận trong thời gian vừa qua đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ, các khu vui chơi, lưu trú luôn tấp nập du khách, nhất là những ngày cuối tuần; một số doanh nghiệp FDI, một số trung tâm xúc tiến đầu tư cũng đã đến tìm hiểu cơ hội đầu tư và các khu du lịch, KCN, các ngành nghề nhiều hơn…

Kể từ khi các tuyến cao tốc vận hành, điểm nghẽn giao thông của Bình Thuận không còn tồn tại. Vì thế, đây thực sự là những con đường lớn kết nối Bình Thuận với những trung tâm kinh tế lớn, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tạo động lực to lớn cho phát triển của tỉnh Bình Thuận.

Phát biểu tại lễ khánh thành và thông xe dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết – Dầu Giây thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận, ông Đoàn Anh Dũng khẳng định, việc đưa cao tốc đoạn Phan Thiết – Dầu Giây vào sử dụng có ý nghĩa hết sức quan trọng, tạo ra động lực và không gian phát triển mới.

Hai 2 tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết và Phan Thiết – Vĩnh Hảo mở những con đường lớn để Bình Thuận phát triển.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Chủ tịch tỉnh Bình Thuận cho biết, sẽ tập trung hoàn chỉnh Quy hoạch tỉnh Bình Thuận thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để sớm trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Xây dựng và phát triển hệ thống cơ sở dữ liệu để cập nhật các thông tin về quy hoạch, các cơ chế, chính sách mới của địa phương, góp phần thúc đẩy hợp tác song phương, đa phương, nội vùng và liên vùng, khai thác tối đa các tiềm năng, lợi thế của tỉnh.

Ngoài ra, Bình Thuận sẽ đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng giao thông, nhất là các nút giao liên thông, các tuyến đường kết nối từ cao tốc với hệ thống giao thông của tỉnh. Khai thác hiệu quả Cảng quốc tế Vĩnh Tân, kết nối đồng bộ giữa vận tải đường biển, đường bộ, đường sắt và đường hàng không, phát triển mạnh hệ thống dịch vụ logistics. Đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến đầu tư; kêu gọi, thu hút các doanh nghiệp lớn đầu tư vào Bình Thuận để phát triển 3 trụ cột kinh tế “Công nghiệp, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao”. Đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng các khu công nghiệp, cụm công nghiệp để thu hút các nhà đầu tư thứ cấp.

Cơ hội cho công nghiệp

Các tuyến cao tốc tạo động lực lớn cho sự phát triển của Bình Thuận, trong đó có công nghiệp, một lĩnh vực giàu tiềm năng của địa phương này.

Trong suốt chiều dài của tuyến cao tốc đi qua tỉnh Bình Thuận, ngoài việc kết nối với các trung tâm du lịch lớn của tỉnh, cao tốc cũng đã kết nối với các khu công nghiệp đã và đang triển khai xây dựng hạ tầng kỹ thuật để thu hút đầu tư.

Từ một khu công nghiệp Phan Thiết quy mô 68 ha được Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư vào cuối năm 1998. Đến nay, tỉnh Bình Thuận đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đưa vào Quy hoạch phát triển 9 khu công nghiệp với tổng diện tích 3.003,43 ha; gồm 1 khu công nghiệp chuyên ngành chế biến titan và 8 khu công nghiệp đa ngành).

Trong đó có 6 khu công nghiệp đã và đang đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật với tổng diện tích 1.093,43 ha đảm bảo điều kiện để các doanh nghiệp thứ cấp đến tìm kiếm cơ hội đầu tư. Còn lại 3 khu công nghiệp với quy mô 1.910 ha đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư, thực hiện đền bù giải tỏa; đây là 3 KCN rất gần Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, có quy mô diện tích lớn, đa ngành nghề, tập trung thu hút các ngành công nghiệp sử dụng công nghệ hiện đại, không gây ô nhiễm môi trường…

Bên cạnh các cao tốc vừa được Chính phủ đầu tư, Bình Thuận cũng đang nỗ lực, huy động nguồn lực để triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông đồng bộ để kết nối và phát huy hiệu quả với các đoạn cao tốc, tỉnh đang gấp rút hoàn thành dự án làm mới các tuyến đường ven biển ĐT719B (kết nối Phan Thiết – Kê Gà), nâng cấp đoạn ĐT 719 (kết nối Kê Gà – thị xã La Gi) và đoạn Hòn Lan – Tân Hải; đang triển khai đoạn Hàm Kiệm – Tiến Thành…

Đồng thời, tỉnh đang lên phương án đầu tư làm mới tuyến đường từ Tân Minh đến Sơn Mỹ, huyện Hàm Tân. Đây cũng là trục làm mới quan trọng để kết nối từ cao tốc, Quốc lộ 1A xuống thẳng Khu công nghiệp Sơn Mỹ I&II, cảng nước sâu, du lịch…; đầu tư mở rộng quốc lộ 55 kết nối với tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai (thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam – nơi có Khu công nghiệp phát triển hàng đầu cả nước, cảng nước sâu Phú Mỹ, Cảng hàng không quốc tế Long Thành).

Về phía Bắc, tuyến Quốc lộ 28B có nút giao với cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đã được Bộ Giao thông – Vận tải phê duyệt đầu tư nâng cấp. Tuyến đường này khi hoàn thành sẽ có nhiều lợi thế, tạo nên trục tam giác “TP.HCM – Phan Thiết – Đà Lạt”, kết nối Tây Nguyên, Nam Trung Bộ và Đông Nam Bộ.

Bên cạnh đó, tỉnh cũng sẽ làm tuyến đường kết nối với sân bay Phan Thiết giai đoạn 2, về lâu dài, khi sân bay Phan Thiết được xây dựng hoàn thành thì hạ tầng giao thông đối ngoại của tỉnh xem như hoàn chỉnh.

Với việc đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông, nhất là việc đưa các cao tốc đi vào vận hành, giúp kết nối nhanh với các trung tâm kinh tế lớn, cũng như hạ tầng các khu công nghiệp đã và đang đầu tư ngày càng hoàn chỉnh, hiện đại; những con đường lớn đã mở để thu hút đầu tư, tạo động lực phát triển.

Và công nghiệp, một lĩnh vực mũi nhọn của Bình Thuận đang đứng trước vận hội lớn để bứt tốc phát triển. Sẽ có một dòng vốn lớn của doanh nghiệp và nhà đầu tư tiếp tục rót vào Bình Thuận trong thời gian đến. Bởi dư địa và tiềm năng của Bình Thuận hiện nay vẫn còn rất phong phú.

Nguồn baodautu.vn