Tác giả: hamkiem

Với lợi thế sẵn có, tỉnh Bình Thuận sẽ có nhiều cơ hội để trở thành một trong những tỉnh công nghiệp hàng đầu như các địa phương TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu…

Hướng đến phát triển kinh tế bền vững

UBND tỉnh Bình Thuận vừa cho biết, để thực hiện tốt Nghị quyết số 09-NQ/TU ngày 31/12/2021 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh (khóa XIV) về phát triển công nghiệp đến năm 2025, định hướng đến năm 2030, UBND tỉnh đã xây dựng Kế hoạch triển khai thực hiện với mục tiêu là, phát triển công nghiệp thực sự trở thành trụ cột kinh tế, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.

Theo đó, tỉnh Bình Thuận sẽ tăng dần tỷ trọng ngành công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp năng lượng, đẩy mạnh ứng dụng khoa học – công nghệ, chuyển đổi số để nâng cao năng suất, giá trị gia tăng các sản phẩm công nghiệp, giảm tỷ trọng công nghiệp khai khoáng, những ngành sử dụng nhiều lao động và hướng đến nền kinh tế bền vững.

Trong giai đoạn 2021 – 2025, tốc độ tăng trưởng (GRDP) của ngành công nghiệp bình quân 11,5 – 12,5%/năm. Đến năm 2025, tỷ trọng (GRDP) của ngành công nghiệp chiếm 33,5 – 35% tổng sản phẩm nội tỉnh, kim ngạch xuất khẩu sản phẩm công nghiệp đạt trên 550 triệu USD. Đầu tư hoàn chỉnh hạ tầng các Khu công nghiệp Phan Thiết 2, Hàm kiệm 1, Hàm kiệm 2, Sông Bình và Tuy Phong, đầu tư trên 70% khối lượng hạ tầng Khu công nghiệp Tân Đức, Khu công nghiệp, dịch vụ, đô thị Hàm Tân – La Gi (giai đoạn 1).

Thu hút đầu tư lấp đầy 100% diện tích đất cho thuê Khu công nghiệp Phan Thiết 2; 78% diện tích đất cho thuê Khu công nghiệp Hàm Kiệm 1, Khu công nghiệp Hàm Kiệm 2, đạt trên 30% diện tích đất cho thuê Khu công nghiệp Tân Đức, Khu công nghiệp Tuy Phong, Khu công nghiệp Sông Bình, KCN Sơn Mỹ 1, Khu công nghiệp Sơn Mỹ 2.

Đối với các huyện, thị xã, thành phố có từ 1 – 2 cụm công nghiệp được đầu tư hạ tầng hoàn chỉnh lấp đầy trên 50% diện tích, tranh thủ các nguồn lực để đầu tư hình thành cụm công nghiệp với quy mô phù hợp tại huyện Phú Quý. Giai đoạn 2026 – 2030, tốc độ tăng trưởng (GRDP) của ngành công nghiệp bình quân đạt 13%/năm. Đến năm 2030, tỷ trọng (GRDP) của ngành công nghiệp chiếm 37% tổng sản phẩm nội tỉnh, kim ngạch xuất khẩu sản phẩm công nghiệp đạt trên 800 triệu USD. Hoàn chỉnh đầu tư kết cấu hạ tầng các khu, cụm công nghiệp hiện có, thành lập Khu công nghiệp phía nam tỉnh thuộc khu vực 2 huyện Đức Linh, Tánh Linh…

Sức hút từ “Vương quốc Resort”

Chuyên gia kinh tế Nguyễn Hữu Danh đánh giá, phát triển kinh tế – xã hội của đất nước không thể thiếu công nghiệp. Vì vậy, nhiều địa phương trên cả nước đang tập trung phát triển các Khu công nghiệp (KCN), tạo ra sức hút đầu tư, để đáp ứng nhu cầu phát triển; Trong đó có tỉnh Bình Thuận, một địa phương được xem là “Vương quốc Resort”.

KCN là nơi tập trung các DN công nghiệp vào một khu vực xác định, là một kênh quan trọng để thu hút vốn đầu tư. Xuất phát từ đặc điểm các KCN có ưu thế về vị trí địa lý, hạ tầng giao thông và dịch vụ, điều kiện kinh tế – xã hội thuận lợi cùng với đó là cơ chế quản lý và hệ thống các chính sách của các KCN được ưu đãi hơn. Việc phát triển các KCN là cách thức chủ yếu để thu hút đầu tư của các DN, tập đoàn kinh tế trong định hướng phát triển nhằm vào thị trường rộng lớn ở các nước đang phát triển.

Theo ông Danh, KCN góp phần hiện đại hóa hệ thống kết cấu hạ tầng, thực hiện đô thị hóa, hình thành các trung tâm, thành phố công nghiệp. Với các biện pháp mời gọi đầu tư hấp dẫn, giải quyết các thủ tục hành chính nhanh gọn, tạo ra những ưu đãi cho các DN, tỉnh Bình Thuận cũng định hướng thu hút các dòng vốn để đầu tư xây dựng hoàn thiện và đồng bộ các kết cấu hạ tầng trong KCN diễn ra khá thuận lợi. Sự đa dạng về các loại hình DN tham gia đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng KCN đã góp.

Ngoài ra, KCN còn góp phần giải quyết việc làm, ổn định và nâng cao thu nhập cho người lao động, đẩy mạnh xóa đói giảm nghèo trong quá trình CNH, HĐH. Phát triển các KCN và thu hút các DN vào tập trung sản xuất trong mô hình này đã tạo ra một khối lượng việc làm lớn. Người dân có việc làm, đồng nghĩa với có thu nhập, thị trường được mở rộng, thu hút đầu tư tăng, kích thích sản xuất kinh doanh và lại tạo ra nhiều nhu cầu về lao động mới của các DN.

KCN góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế của địa phương theo hướng hiện đại, hợp lý và hiệu quả. Chuyển dịch cơ cấu kinh tế là một trong hai nội dung cơ bản của quá trình CNH, HĐH. Chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng hiện đại phải chuyển dịch theo hướng giảm tỷ trọng nông, lâm, thủy sản, tăng tỷ trọng công nghiệp, xây dựng và dịch vụ.

Ở các KCN, DN nước ngoài chủ yếu thực hiện các hoạt động sản xuất, tiêu dùng, dệt may, gia công giày da, lắp ráp điện tử, cơ khí, linh kiện điện tử… và quá trình chuyển giao công nghệ vẫn diễn ra thông qua nhiều hình thức như: Đào tạo công nhân để sử dụng máy móc, thiết bị, công nghệ sản xuất, đưa máy móc hiện đại sang để tiến hành sản xuất nhằm tăng năng suất lao động;

DN trong KCN có thể chuyển giao khả năng quản trị, tác phong công nghiệp, sang nhượng máy móc, dây chuyền công nghệ tiên tiến hoặc hướng dẫn kỹ thuật cho các nhà cung cấp địa phương hoặc các công ty sản xuất các chi tiết sản phẩm của KCN…

Theo congly.vn

Trong khi thị trường bất động sản (BĐS) thương mại hầu như “đóng băng” thì BĐS công nghiệp lại nổi lên như điểm sáng nhờ vào dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI).

Việt Nam đang là “bến đỗ” FDI

Theo thống kê của Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), tính đến cuối tháng 7/2023, FDI vào Việt Nam đạt 13,43 tỷ USD; trong đó, lĩnh vực bất động sản thu hút được 1,53 tỷ USD – giữ vị trí thứ 3 trong các ngành, lĩnh vực.

Riêng trong tháng 8/2023, Việt Nam đã đón nhận dự án 165 triệu USD. Đó là dự án Nhà máy Innovation Precision tại VSIP Nghệ An, do Green-wich Management Limited (Trung Quốc) đầu tư xây dựng. Theo kế hoạch, nhà máy sẽ chính thức đi vào hoạt động từ tháng 10/2024.

Với lượng vốn FDI gia tăng, nhu cầu BĐS công nghiệp bật tăng. Báo cáo quý 2/2023 của Bộ Xây dựng cho biết, nhu cầu thuê nhà xưởng khu công nghiệp trong quý vẫn duy trì ổn định và tăng nhẹ ở một số tỉnh như Bắc Giang, Bắc Ninh, Quảng Ninh, Nam Định, Hải Phòng do ký kết hợp đồng với nhiều đối tác nước ngoài trong giai đoạn đầu năm 2023.

Đáng chú ý, tỷ lệ lấp đầy tại các khu công nghiệp hiện hữu trên địa bàn cả nước đạt khoảng 80% tại khu vực phía Bắc và trên 85% tại khu vực phía Nam. Bên cạnh đó, giá cho thuê đất bình quân cho cả chu kỳ thuê tại các khu công nghiệp trong quý 2/2023 cơ bản ổn định so với quý trước và tăng khoảng 5 – 7% so với cùng kỳ năm trước.

Nhờ vào các lợi thế về nền kinh tế định hướng xuất khẩu với nhiều chính sách hỗ trợ, vị trí địa lý chiến lược cùng với chi phí vận hành ưu đãi… thị trường Việt Nam được các chuyên gia đánh giá vẫn là điểm đến được các nhà đầu tư cân nhắc và lựa chọn nơi lý tưởng để đầu tư.

“Việt Nam đã chuyển mình thành một ngôi sao đang lên trong chuỗi cung ứng toàn cầu, chiếm được thị phần toàn cầu đáng kể trong nhiều lĩnh vực, bao gồm dệt may, giày dép và điện tử tiêu dùng”, chuyên gia HSBC nhận định.

Có thể thấy, sự xuất hiện của Samsung, Intel, Pegatron, Foxconn, Luxshare, Goertek… với các dự án lên tới hàng tỷ USD đã dần “biến” Việt Nam trở thành mắt xích không thể thiếu trong chuỗi giá trị toàn cầu. Chỉ tính riêng từ đầu năm tới nay, hàng loạt dự án đầu tư quy mô lớn đã tới Việt Nam; trong đó có các dự án hàng trăm triệu USD của Compal, Quanta Computer… Đây đều là các nhà sản xuất linh kiện cho “ông lớn” Apple.

Gần đây, tiếp tục có nhiều nhà đầu tư tìm đến, không chỉ trong lĩnh vực điện tử nói chung mà còn là lĩnh vực bán dẫn, mà Việt Nam đang mong muốn, khuyến khích đầu tư. Chẳng hạn, Tập đoàn Victory Gaint Technology (Trung Quốc) muốn đầu tư dự án linh kiện bán dẫn trị giá 400 triệu USD ở Bắc Ninh.

Tuy nhiên, vì sản xuất là động lực tăng trưởng chính của hầu hết các nền kinh tế Đông Nam Á, các nước trong khu vực cũng đều đang nỗ lực để giành được nhiều nguồn vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài có giá trị cao vào ngành công nghiệp sản xuất nên thị trường vẫn sẽ có những trở ngại nhất định trong thời gian tới.

Các nhà đầu tư Nhật Bản, châu Âu, Mỹ cũng đều khẳng định Việt Nam là địa điểm đầu tư hàng đầu của họ. Một trong báo cáo được công bố cách đây không lâu, Savills Việt Nam cho biết: “Khi tìm kiếm những lựa chọn ngoài Trung Quốc để di chuyển các nhà máy sản xuất, Việt Nam nổi lên như một địa điểm lý tưởng với khoảng cách địa lý gần, nhân công có tay nghề với chi phí cạnh tranh và hạ tầng đang được đầu tư phát triển mạnh mẽ”.

Ông Bruno Jaspaert, Tổng Giám đốc Tổ hợp KCN DEEP C cũng khẳng định: “Việt Nam đang lấy đi 10% các nguồn vốn FDI đáng lẽ đi vào Trung Quốc. Theo thời gian, sẽ có nhiều nhà đầu tư muốn đến Việt Nam để đầu tư vì những lý do sau. Thứ nhất, Chính phủ Việt Nam đã đưa ra những tiêu chuẩn mới cho các khu công nghiệp, nhất là cam kết về giảm khí thải carbon. Theo đó, Việt Nam có thể tiến xa hơn nữa trong thời gian tới vì những cam kết này đang dẫn dắt những đầu tư mới đến Việt Nam. Thứ hai, Việt Nam đang thực hiện thuế tối thiểu toàn cầu. Đây là thuận lợi để Việt Nam thu hút nhà đầu tư mới. Ngoài thuế, Việt Nam còn còn có lợi thế về nhân lực, điện…”.

Để không bỏ lỡ cơ hội vàng

Tại diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam (VIPF) lần thứ 3 năm 2023 tổ chức ngày 24/8, các chuyên gia đã phân tích các điểm nghẽn về chính sách, thủ tục, quy hoạch, hạ tầng, quỹ đất… có thể ảnh hưởng đến triển vọng tăng trưởng của thị trường bất động sản công nghiệp; từ đó giúp các địa phương nhanh chóng nắm bắt cơ hội cũng như đưa các chính sách thu hút vốn FDI, phát triển thị trường BĐS công nghiệp sớm đi vào cuộc sống; đồng thời nhận diện những nút thắt và kiến giải, đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn để tận dụng tối đa nguồn vốn đầu tư.

Phát biểu tại diễn đàn, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương cho biết, hiện nay, quy mô và xu hướng của dòng vốn đầu tư toàn cầu tiếp tục có sự thay đổi mạnh mẽ do ảnh hưởng của các yếu tố địa chính trị trên thế giới cũng như những biến động nền kinh tế của các quốc gia lớn và nhiều yếu tố khách quan khác. Bối cảnh kinh tế thế giới và khu vực mặc dù có những diễn biến nhanh chóng, phức tạp, khó lường và khó dự báo, với rất nhiều khó khăn, thách thức, nhưng Việt Nam vẫn được xem là điểm sáng trên bản đồ thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài với các lợi thế.

Cụ thể, Việt Nam tiếp tục duy trì ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, đạt kết quả tăng trưởng tích cực trong bối cảnh khó khăn. Năm 2022, tăng trưởng GDP đạt 8,02%; kim ngạch xuất nhập khẩu đạt trên 732 tỷ USD, tăng 9,5%; xuất siêu trên 11 tỷ USD; quy mô nền kinh tế đạt 409 tỷ USD; thu nhập bình quân đầu người đạt mức trên 4.100 USD.

Bên cạnh đó, vị thế quốc tế của Việt Nam đang được nâng cao, hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng, tham gia và triển khai thực hiện hiệu quả 16 Hiệp định FTA đã ký, trong đó có các FTA thế hệ mới với các cam kết sâu rộng và toàn diện như CPTPP, RCEP và EVFTA… Bên cạnh đó, Việt Nam được xếp vào nhóm 20 nền kinh tế có quy mô thương mại lớn nhất thế giới với sự hiện diện của nhà đầu tư đến từ 143 quốc gia và vùng lãnh thổ, với gần 38.000 dự án, tổng vốn đăng ký hơn 452 tỷ USD.

Chưa kể, Việt Nam có lợi thế về nguồn nhân lực và thị trường nội địa với gần 100 triệu dân với tầng lớp trung lưu tăng nhanh, tạo nên một thị trường có sức mua khá lớn. Cùng với đó, các công trình kết cấu hạ tầng ngày càng được đầu tư đồng bộ và hoàn thiện, giảm chi phí vận tải, logistics, chi phí đầu vào của doanh nghiệp, nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế.

“Cùng với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, các doanh nghiệp trong nước cũng nỗ lực không ngừng cải thiện trình độ, năng lực, nâng cao khả năng tham gia sâu rộng vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Nhiều doanh nghiệp trong nước với khởi đầu là nhà đầu tư phát triển và kinh doanh bất động sản đã phát triển thành những tập đoàn đầu tư đa ngành, đa lĩnh vực, dần vươn tới các thị trường ngoài nước, góp phần khẳng định vị thế của doanh nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế. Đây là những đóng góp đáng ghi nhận của các doanh nghiệp trong nước trong công cuộc phát triển kinh tế”, Thứ trưởng Trần Quốc Phương nhận định.

Đáng chú ý là, ngày 9/1/2023, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết số 81/2023/QH15 về Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó xác định cụ thể quan điểm phát triển và tổ chức không gian phát triển thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050, định hướng phát triển không gian kinh tế – xã hội của 6 vùng kinh tế – xã hội trên cả nước. Bộ Chính trị đã ban hành các nghị quyết về phương hướng, nhiệm vụ phát triển các vùng, địa phương đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Trên cơ sở đó, các Bộ, ngành, địa phương đã và đang triển khai việc xây dựng các quy hoạch vùng, quy hoạch ngành quốc gia và quy hoạch tỉnh.

Đây là cơ hội lớn để sắp xếp, tổ chức lại không gian phát triển của các vùng kinh tế – xã hội; trên cơ sở đó, đẩy mạnh thu hút đầu tư có trọng tâm, trọng điểm trên cơ sở phát huy tối đa các tiềm năng, lợi thế. Cùng với đó, Chính phủ Việt Nam đã ban hành Chiến lược hợp tác đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021 – 2030 và Kế hoạch hành động thực hiện Chiến lược với một số mục tiêu tổng quát như: Thu hút các dự án đầu tư nước ngoài sử dụng công nghệ tiên tiến, công nghệ mới, công nghệ cao, quản trị hiện đại, có giá trị gia tăng cao, có tác động lan tỏa tích cực, kết nối chuỗi sản xuất và cung ứng toàn cầu; mở rộng thị trường; nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế, của doanh nghiệp và sản phẩm nội địa; nâng cao hiệu quả, chất lượng toàn diện trong công tác thu hút, sử dụng vốn đầu tư nước ngoài, tăng tỷ lệ đóng góp của khu vực đầu tư nước ngoài trong phát triển kinh tế – xã hội, tương xứng với những ưu đãi, hỗ trợ được hưởng.

Theo Thứ trưởng Trần Quốc Phương, để đạt được những mục tiêu nêu trên, một trong những giải pháp quan trọng cần thực hiện là xây dựng thể chế, chính sách cho khu công nghiệp và các mô hình tương tự khác theo hướng xác định rõ trọng tâm phát triển và cơ chế, chính sách vượt trội phù hợp với đặc thù của từng mô hình, bảo đảm tính liên kết, đồng bộ với các khu vực khác.

Đến nay, trên cả nước đã hình thành hệ thống hơn 400 khu công nghiệp với tổng diện tích đất tự nhiên hơn 128.000 ha, tổng diện tích đất công nghiệp đạt trên 86.000 ha. Các khu công nghiệp được hoàn thiện kết cấu hạ tầng, nhà xưởng và chất lượng quốc tế, nghiên cứu thí điểm một số cụm liên kết ngành nhằm hình thành mạng sản xuất, chuỗi cung ứng và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu tại một số địa phương.

Nhằm cụ thể hóa chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước, đặc biệt là hoàn thiện thể chế, với vai trò cơ quan đầu mối, tham mưu về quản lý nhà nước đối với khu công nghiệp, khu kinh tế, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã và đang phối hợp với các địa phương, các tổ chức liên quan tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp về phát triển khu công nghiệp, khu kinh tế, trong đó có việc nghiên cứu đề xuất xây dựng Luật Khu công nghiệp, khu kinh tế để trình cấp có thẩm quyền xem xét trong thời gian tới.

Chiến lược hợp tác đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021 – 2030 đã đặt ra một số mục tiêu cụ thể như: Nâng cao tỷ lệ vốn đầu tư đăng ký của các quốc gia và vùng lãnh thổ trong một số khu vực (như Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore, Pháp, Đức, Ý, Tây Ban Nha, Anh, Hoa Kỳ…) trong tổng số vốn đầu tư nước ngoài cả nước lên hơn 70% trong giai đoạn 2021 – 2025 và 75% trong giai đoạn 2026 – 2030; tăng 50% số lượng Tập đoàn đa quốc gia thuộc nhóm 500 Tập đoàn lớn nhất thế giới. Đến năm 2030 nằm trong nhóm 3 quốc gia dẫn đầu ASEAN, nhóm 60 quốc gia đứng đầu thế giới theo xếp hạng môi trường kinh doanh của Ngân hàng Thế giới.

Theo baotintuc.vn

Bình Thuận và Lâm Đồng đang phối hợp nhiều mặt để tăng tốc phát triển kinh tế, nhất là mảng du lịch. Ngoài quốc lộ 55, quốc lộ 28B đang là tuyến đường huyết mạch nối Bình Thuận với Lâm Đồng. Vì vậy nâng cấp tuyến đường này có tầm quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế lâu dài của cả 2 tỉnh… Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng. Dự án có chiều dài khoảng 68 km, không bao gồm đoạn Km6+870 – Km7+990 thuộc tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, trong đó đoạn qua Bình Thuận khoảng 51 km, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng khoảng 17 km. Đây là tuyến đường quan trọng kết nối Lâm Đồng với các tỉnh Nam Trung bộ. Hiện tuyến đường đã hư hỏng nặng nề, nhiều nơi xuất hiện ổ gà, ổ voi ổ voi dày đặc khiến phương tiện lưu thông rất khó khăn. Trước đây, khi chưa có tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, tuyến đường này chưa có nhiều phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, khi tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đi vào hoạt động thì quốc lộ 28B trở thành tuyến trung chuyển nối Đà Lạt đến huyện Bắc Bình, Phan Thiết – Bình Thuận, kết nối qua tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đi Ninh Thuận, Nha Trang và kết nối vào tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đi vào TP. Hồ Chí Minh. Vì vậy lượng phương tiện lưu thông qua tuyến đường này rất lớn do giảm được thời gian vận chuyển. Nếu đường được nâng cấp thì thời gian đi từ tỉnh Lâm Đồng qua quốc lộ 28B đến TP. Phan Thiết khoảng hơn 2 giờ, đến TP. Hồ Chí Minh thời gian di chuyển mất khoảng 5 giờ, giảm gần 2 giờ so với đi theo quốc lộ 20 đến TP. Hồ Chí Minh nên có thể nói tuyến đường sẽ thu hút lượng khách du lịch từ các tỉnh phía Nam đến Phan Thiết rồi lên Lâm Đồng và ngược lại từ Lâm Đồng đến Phan Thiết và vào TP. Hồ Chí Minh rất lớn.

Dự án được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III, trong đó, đoạn Km0 – Km28 là đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, đoạn Km28 – Km69 là đường cấp III miền núi, vận tốc thiết kế 60 km/h. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng.

Theo Sở Giao thông Vận tải Bình Thuận, việc nâng cấp quốc lộ 28B sẽ thúc đẩy du lịch, thương mại của Bình Thuận – Lâm Đồng kết nối với các tỉnh phía Nam như Đồng Nai, Bình Dương cùng TP. Hồ Chí Minh. Đây cũng là tuyến đường vành đai kết nối với các tỉnh Tây nguyên nên có tầm ảnh hưởng rất lớn đến phát triển kinh tế – xã hội, an ninh quốc phòng…

Theo baobinhthuan.com.vn

Trong thời gian thăm tỉnh Fukuoka, ngày 29/11, Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã tiếp Thống đốc tỉnh Fukuoka và Lãnh đạo một số địa phương khu vực Kyushu như tỉnh Nagasaki, Miyazaki, Saga, Kagoshima.

Chủ tịch nước đề nghị Thống đốc tỉnh Fukuoka và Lãnh đạo địa phương khu vực Kyushu xúc tiến hợp tác với các tỉnh Vĩnh Long, Bình Thuận, thành phố Cần Thơ. (Ảnh: Nguyễn Hồng)

Tại buổi tiếp, Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng bày tỏ vui mừng đến thăm Nhật Bản đúng vào dịp hai nước đang kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao; đánh giá quan hệ hợp tác, hữu nghị Việt Nam-Nhật Bản phát triển mạnh mẽ, sâu rộng và thực chất trên tất cả các lĩnh vực, hợp tác phát triển đa tầng nấc với 100 cặp quan hệ địa phương đã được thiết lập.

Chủ tịch nước cũng bày tỏ vui mừng khi được đến thăm khu vực Kyushu, nơi có quan hệ giao lưu từ thế kỷ XVI với Việt Nam, được tái hiện lại qua vở opera “Công nương Anio” đã công chiếu tại cả hai nước, đồng thời cũng là nơi Chủ tịch nước có nhiều kỷ niệm khi tham gia chương trình giao lưu tại khu vực từ năm 1997.

Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng đánh giá cao nỗ lực của Thống đốc tỉnh Fukuoka và Lãnh đạo địa phương khu vực Kiu-siu trong thúc đẩy hợp tác trên nhiều lĩnh vực với Việt Nam. Nhấn mạnh việc nâng cấp quan hệ Việt Nam – Nhật Bản lên Đối tác chiến lược toàn diện vì hòa bình và thịnh vượng tại châu Á và trên thế giới sẽ mở ra một giai đoạn phát triển mới trong quan hệ hai nước, Chủ tịch nước đề nghị Thống đốc tỉnh Fukuoka và Lãnh đạo địa phương khu vực Kyushu nỗ lực hiện thực hóa khuôn khổ quan hệ mới thông qua thúc đẩy các cặp hợp tác địa phương giữa khu vực Kyushu và các địa phương Việt Nam, xúc tiến hợp tác với các tỉnh Vĩnh Long, Bình Thuận, thành phố Cần Thơ thông qua đẩy mạnh các hoạt động giao lưu, trao đổi đoàn các cấp; thúc đẩy đầu tư của doanh nghiệp khu vực Kyushu vào Việt Nam, đặc biệt trong những lĩnh vực địa phương có thế mạnh như chế biến, chế tạo, ứng dụng nông nghiệp thông minh, xử lý nước thải …; tăng cường tiếp nhận lao động, thực tập sinh, hợp tác đào tạo nguồn nhân lực.

Thống đốc tỉnh Fukuoka Hattori Seitaro và Lãnh đạo một số địa phương khu vực Kyushu bày tỏ vinh dự được đón Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam tới thăm khu vực Kyushu; báo cáo Chủ tịch nước về tình hình hợp tác giữa khu vực và Việt Nam trong thời gian qua; khẳng định khu vực Kyushu rất mong muốn tăng cường hợp tác với các địa phương Việt Nam, muốn tiếp nhận hơn nữa lao động chất lượng cao, thực tập sinh kỹ năng Việt Nam sang làm việc tại tỉnh.

Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng tiếp Thống đốc tỉnh Fukuoka và Lãnh đạo một số địa phương khu vực Kyushu như tỉnh Nagasaki, Miyazaki, Saga, Kagoshima. (Ảnh: Nguyễn Hồng)

Thống đốc Hattori Seitaro và Chủ tịch Hội đồng Fukuoka báo cáo Chủ tịch nước về hợp tác giữa tỉnh Fukuoka và Việt Nam nói chung và quan hệ hợp tác hữu nghị giữa tỉnh Fukuoka và thành phố Hà Nội trong các lĩnh vực giao lưu nhân dân, văn hóa, chuyển giao công nghệ cao. Thống đốc Hattori mong muốn nối lại chương trình Du lịch học tập của học sinh trung học phổ thông đến Việt Nam, qua đó thúc đẩy tăng cường hiểu biết giữa thế hệ trẻ hai nước.

Thống đốc tỉnh Nagasaki Oishi Kengo báo cáo Chủ tịch nước về hợp tác giữa tỉnh Nagasaki và thành phố Hội An đã có từ thế kỷ XVI, cũng như quan hệ thân thiết giữa tỉnh Nagasaki và tỉnh Quảng Nam. Các Thống đốc tỉnh Miyazaki, Saga, Kagoshima đánh giá cao đóng góp của cộng đồng người Việt Nam vào sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh, là cầu nối thúc đẩy quan hệ giữa hai nước; bày tỏ mong muốn thúc đẩy hợp tác về nguồn nhân lực, thúc đẩy tiếp nhận thêm nhiều người Việt Nam đến lao động, học tập tại tỉnh.

Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng đánh giá cao nỗ lực của Thống đốc tỉnh Fukuoka và Lãnh đạo địa phương khu vực Kyushu trong thúc đẩy hợp tác trên nhiều lĩnh vực với Việt Nam. (Ảnh: Nguyễn Hồng)

Phó Thống đốc tỉnh Kagoshima cho biết tỉnh Kagoshima có quan hệ hợp tác với tỉnh Hải Dương; khẳng định sẽ nỗ lực thúc đẩy mở đường bay định kỳ giữa tỉnh Kagoshima và Việt Nam, qua đó tăng cường hợp tác kinh tế, du lịch giữa tỉnh Kagoshima và Việt Nam.

Cũng tại buổi tiếp, Chủ tịch nước đề nghị Lãnh đạo một số địa phương khu vực Kyushu hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho cộng đồng 55.000 người Việt Nam sinh sống, học tập, làm việc thành công, đóng góp tích cực vào sự phát triển của các địa phương Nhật Bản cũng như quan hệ hữu nghị tốt đẹp giữa hai nước.

Theo baomoi.com

Dự án sân bay Phan Thiết sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 30/11. Trong khi đó, các cơ quan đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thẩm định, điều chỉnh chủ trương đối với hạng mục hàng không dân dụng.

Lãnh đạo UBND tỉnh Bình Thuận vừa có buổi làm việc với các sở ngành về tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không Phan Thiết, theo CTTĐT tỉnh Bình Thuận.

Theo đó, công tác giải phóng mặt bằng dự án sẽ hoàn thành trước ngày 30/11.

Đối với hạng mục hàng không dân dụng. Về công tác thẩm định chủ trương đầu tư: Ngày 16/10/2023, Bộ Kế hoạch và Đầu tư có công văn đề nghị UBND tỉnh giải trình bổ sung, hoàn chỉnh hồ sơ đề nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở Giao thông vận tải đã phối hợp với đơn vị tư vấn (Công ty ADCC) rà soát, giải trình và chỉnh sửa Hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

Ngày 18/10/2023, Sở Giao thông vận tải đã tổ chức cuộc họp với đơn vị tư vấn và các sở, ngành liên quan để rà soát nội dung giải trình ý kiến góp ý của các Bộ, ngành Trung ương; đồng thời có công văn lấy ý kiến góp ý bằng văn bản của các sở, ngành.

Qua tổng hợp ý kiến, Sở Giao thông vận tải có công văn gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu UBND tỉnh báo cáo, giải trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

Về chấm dứt hợp đồng BOT và chỉ định thầu: Bộ Giao thông vận tải và Bộ Quốc phòng đã có ý kiến. UBND tỉnh đã có công văn báo cáo giải trình, làm rõ một số nội dung theo đề nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

Đến nay, Bộ Kế hoạch và Đầu tư vẫn đang tổng hợp ý kiến góp ý để tham mưu Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Về hồ sơ điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi: UBND tỉnh đã có công văn cho chủ trương tận dụng kết quả khảo sát và lập hồ sơ điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đã được Công ty ADCC thực hiện theo Hợp đồng với Công ty Cổ phần Rạng Đông. Đồng thời, UBND tỉnh đã có quyết định bố trí vốn thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư dự án.

Sân bay Phan Thiết (kết hợp quân sự và dân dụng) được Bộ Giao thông vận tải quy hoạch năm 2013, rộng 543 ha, xây dựng tại xã Thiện Nghiệp. Bộ Quốc phòng có thẩm quyền đối với hạng mục quân sự, còn hạng mục hàng không dân dụng do UBND tỉnh Bình Thuận chủ trì.

Sau đó, dự án được Thủ tướng thống nhất chủ trương nâng cấp sân bay từ cấp 4C lên cấp 4E, sân bay Phan Thiết được nâng lên quy hoạch là Cảng hàng không, với một đường cất hạ cánh dài 3.050 m, nhà ga hành khách công suất thiết kế 2 triệu hành khách một năm.

Dự án được khởi công đầu năm 2015, sau đó tạm dừng. Đến tháng 4/2021, dự án được tái khởi động. Thời gian qua, Quân chủng Phòng không – Không quân đã thực hiện các hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay… theo kế hoạch đề ra.

Ban đầu Công ty CP Rạng Đông trúng thầu hợp đồng BOT hạng mục dân dụng sân bay cấp 4C. Tuy nhiên, sau khi Thủ tướng thống nhất điều chỉnh quy mô lên cấp 4E, dự án phải thực hiện thủ tục điều chỉnh lại chủ trương đầu tư theo quy định về đối tác công tư của Luật Đầu tư.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, Bình Thuận đã rà soát, thỏa thuận chấm dứt hợp đồng trước thời hạn với nhà đầu tư Rạng Đông và đang lựa chọn nhà đầu tư thay thế phù hợp.

Theo kế hoạch mới nhất, đầu năm 2024 sân bay Phan Thiết sẽ khai thác những chuyến bay đầu tiên phục vụ công tác huấn luyện quân sự.